Presenteren eindresultaat aan de gemeente.

Op vrijdag 8 november hebben we het eindresultaat gepresenteerd aan de gemeente Vlissingen op het stadhuis. We hebben tijdens deze presentatie gebruik gemaakt van twee A3 vellen één met afbeeldingen en de andere met een overzicht van de unieke punten van onze step. We zijn al steppend  naar het stadhuis toegegaan was erg zwaar. Een maal daar aangekomen hebben we onze step naar de presentatie ruimte gebracht en hebben we ons concept gepresenteerd. We hebben ervoor gekozen om twee mensen te laten presenteren omdat anders het publiek geen goed zicht heeft op de tekeningen.
Feedback gemeente erg innoverend idee stoere uitstraling goed gepresenteerd alleen het touw op het stuur is overbodig.

Steppenrace.
Onze step heeft beide races achteraan gereden omdat we geen snelheid konden vasthouden maar het was wel leuk om te doen.

De gemeente heeft ons idee niet uitgekozen maar ik ben super blij dat ik deze heb kunnen bouwen.

Verven en afwerking

Op Donderdag hebben we de step in elkaar gezet en de eerste proefritjes gemaakt toen heb ik gemerkt dat het sturen lastig gaat en vaart maken ook. Verder hebben we op deze dag de step geverfd we hebben hem zwart gespoten.

Daarnaast hebben we ook de griptape op de treeplank geplakt. En de kabel door de geboorde gaten heen gevoerd in en deze op sommige plekken beschermd door middel van een buis.

Ook hebben we de remmen aangesloten en de kogellagers gesmeerd. En de veren vastgezet en afgesteld.

En het eindresultaat mag er wezen ben echt blij met het concept. 

Ik heb geleerd dat het bouwen van een step lastiger en meer tijd inneemt dan je in eerste instantie zou denken. Het boren van gaten op de juiste plekken kan een hoop werk schelen als je de kabel hierdoor heen wil voeren.  Ik weet ik nu hoe je veren kan afstemmen en naafloze wielen kan laten functioneren door het tijdsgebrek en de middelen functioneerde deze nog niet optimaal maar ze werken wel. Met de juiste middelen en kennis is het mogelijk om deze goed te laten functioneren vooral het uitlijnen zal hierin een belangrijke rol spelen. Kortom ik vond het een zeer interessant concept en heb mijn kennis hierdoor een stuk vergroot we hebben het gedaan SUPER TROTS.

Vrijlichaamsschema onderdeel step

Voor de leerlijn constructie moesten wij van de step een onderdeel uitwerken in een vrijlichaamsschema. Het onderdeel dat ik hiervoor gepakt heb is de stuur inrichting van onze step.
Ik heb gemerkt dat het nog best wel lastig is om een goed vrijlichaamsschema van een onderdeel te tekenen. Ik heb in di VLS de volgende krachten weergegeven.
FZ= Zwaartekracht
FN => Normaal kracht
FW => Wrijvingskracht
Ik ben er van uit gegaan dat het onderdeel zich in evenwicht bevind dus zowel ∑ x en xy is gelijk aan 0

Lassen en boren

Op woensdag heb ik me bezig gehouden met het boren van de gaten voor de kabels. Ik heb gemerkt dat het soms erg lastig is om door materiaal heen te boren verschillende keren schoot de boor terug. In het vervolg zal ik er op letten dat ik de boor er vast genoeg in zet. Daarnaast hebben we de onderdelen geschuurd zodat er geen scherpe kanten meer aan zitten waar je jezelf aan zou kunnen verwonden. Samen met Jeroen heb ik de onderdelen aan elkaar gelast om ze nog extra te verstevigen hiervoor hebben we de step uit elkaar gehaald omdat dit makkelijker werkt. Ik heb geleerd dat het erg lastig is om alles goed te lassen en dat dit meer tijd inneemt dan je in eerste instantie zou denken. In het vervolg zal ik dit meenemen in de tijdsplanning om niet in tijdsnood te komen.

Dinsdag bouwen step

Op dinsdag zijn we verder gegaan met het bouwen aan de step. We hebben alle onderdelen uitgemeten en gezaagd of geknipt en deze verzameld in een doos. In de avond zijn de buizen aan elkaar vast gelast door Jeroen. Verder hebben we op deze dag ook nog les gekregen over het maken van een panelpresentatie. Tijdens het voorbereiden en maken van de presentatie zal ik de tips die zijn gegeven gaan gebruiken.

Zagen en schuren van de buizen.

Op maandag zijn we begonnen met het op lengte zagen van de buizen. De achterste twee buizen zijn beide 500 mm lang en de voorste twee zijn 130 mm en 370 mm omdat hier ook ons stuurmechanisme zich zal bevinden. De buizen die we hebben gebruikt hebben een diameter van 300 mm omdat dit zorgt voor een robuuste uitstraling van de step. Na het zagen van de buizen hebben we deze geschuurd eerst met de bandschuurmachine maar dit gaaf geen mooi resultaat dus hebben we het daarna met de hand gedaan. Ik heb gemerkt dat dit een stuk beter en nauwkeuriger ging dan met de machine. Kortom machines zijn sneller maar het resultaat is niet altijd beter.

Stappen plan VLS Constructie

Procedure voor het tekenen van een vrijlichaamsschema (VLS).

Tijdens het analyseren van de krachten die van invloed zijn op een voorwerp/constructie moet eerst alle krachten goed in beeld hebben. Een hulpmiddel dat hierbij erg handig kan zijn is een vrijlichaamsschema in dit schema zet je alle krachten zowel in de x als in de y richting. Het tekenen van een VLS kan je doen door het uitvoeren van de volgende stappen. Hieronder zal ik mijn stappenplan beschrijven over hoe teken je VLS.

Stap 1: Lees eerst goed de opgave.

Bedenk welk onderdelen er deel van je VLS uit moeten maken.

Stap 2: Teken de vorm.

Het is belangrijk om alleen de echt noodzakelijke onderdelen te tekenen. Zie het onderdelen al een geïsoleerde of losgemaakte vorm van zijn omgeving.

Stap 3: Geef alle krachten aan.

Geef doormiddel van pijlen aan welke krachten er werken op het voorwerp/constructie. De richting waarheen de pijlen staat is de richting waar naar toe de kracht gericht is. Geef ook de krachten aan waarvan je de grootte nog niet weet erg belangrijk geef eventueel ook de momentkracht weer. Wanneer er afstandsmaten bij de opdracht staan neem deze dan ook mee in de VLS dit kan je helpen bij het uitvoeren van de berekeningen.

Stap 4: Bepaal de waarde van elke kracht.

Maak een overzicht van de krachten die je nog niet weet en geef aan door middel van welke berekeningen je deze kan berekenen. Daarna ga je de waardes berekenen en kan je deze toevoegen aan je VLS. 

Maken van bouwtekening step

Voordat we daadwerkelijk kunnen starten met het maken van de step moeten we eerst alle maten goed uittekenen. Het tekenen van de maten hebben we verdeeld over de projectleden. Mijn taak was het om een tekening te maken van de spatborden (voor- en achter) en de treeplank. Ik heb ervoor gekozen om schaal 1 op 5 te tekenen omdat hierdoor de onderdelen mooi op 1 vel paste. Eerst ben ik begonnen met het tekenen van een vierkant waar het voorwerp in paste daarna heb ik de maten erin verwerkt. Daarnaast heb ik ook nog een tekening gemaakt van het boven aanzicht van het onderdeel/
Ik heb geleerd dat het maken van een goede maattekening meer tijd kost dan je in eerste geval zou denken. Verder ben ik te vrede over het resultaat dat duidelijk laat zien welke maatvoering we moeten hanteren.

Presenteren conceptfase

Op maandag 28 oktober hebben we als groep de conceptfase gepresenteerd aan de gemeente Vlissingen. Tijdens deze presentatie hebben we gebruik gemaakt van twee borden waarop we onze concepten hebben weergegeven met modellen en tekeningen.  Tijdens deze presentatie hebben we met zijn vieren gepresenteerd twee personen per concept. Ik heb me bezig gehouden met concept 1 en dan vooral met het technische gedeelte zo heb ik ook ons stuurmechanisme laten zien.

Wat heb ik geleerd van deze presentatie.
Door te kiezen van een andere manier van presenteren kun je de opdrachtgever beter betrekken in de presentatie. Verder vond ik de presentatie wel goed gaan en heb ik er een hoop van geleerd. Zoals het aanprijzen van een product aan een opdrachtgever.

Na de presentatie hebben we te horen gekregen dat we mogen starten met het maken van de step. Ik heb daar nu ook echt wel zin in kijken of het ook daadwerkelijk werkt.

Schuimmodel van concept

Om een duidelijk beeld te krijgen hoe het concept er uit zal gaan zien heb ik een schaalmodel vervaardigd. Tijdens het maken van het schuimmodel heb ik gebruik gemaakt van de 1 op 5 tekeningen dit werkte erg handig omdat de maten hetzelfde waren. Verder heb ik gemerkt dat het maken van een schuimmodel je sommige beperkingen geeft in de vormgeving. Dit komt doordat het niet flexibel is en snel breekt.  Ik heb tijdens het construeren van het schuimmodel gebruik gemaakt een verbindingstechniek die lijkt op een puzzel. Ik heb gemerkt dat dit handig is en zorgt voor een stevige constructie. Het ziet er een stuk mooier uit vind ik zelf dan het compleet aan elkaar lijmen. De overgang gaat een stuk subtieler vind ik zelf.  We hebben tevens het stuurmechanisme in het schuimmodel verwerkt zodat het ook echt kan sturen "en het werkt"!

1 op 1 tekening

Tijdens de ontwerpfase hebben we ook een 1 op 1 tekening gemaakt van het concept in dit geval dus de step. Ik heb gemerkt dat het maken van een 1 op 1 tekening een goed beeld geeft over hoe het concept er in de werkelijkheid uit zal gaan zien. Verder heb ik gemerkt dat het ontwerp soms groter uit kan vallen dan je in eerste instantie verwacht. 

1 op 5 schets plus afmetingen

Ik heb gemerkt dat het maken van een 1 op 5 schets met de maten je kan helpen bij het maken van een 1 op 1 tekening. Verder krijg je een beter beeld over hoe het concept er in de werkelijkheid uit zal gaan zien. Daarnaast heb ik gemerkt dat het handig is om te gebruiken bij het construeren van een schuimmodel op dezelfde schaal dit kan een hoop werk besparen. 

Werkingsmodellen step

Tijdens de conceptfase hebben we bekeken welk stuurmechanisme we zouden kunnen gaan gebruiken bij onze step. Eerst hadden we gekozen voor het klassieke stuurmechanisme. We hebben hierna gebruik gemaakt van een stuurmechanisme dat werkt door middel van een kom waarin een onderdeel zit dat beweegt. We hebben die uitgewerkt in verschillende modellen van zowel een schuim als een model van metaal. Door middel van deze willen we aantonen dat het werkt. We hebben het getest en het werkt zoals wij voor ogen hadden. 

Wat heb ik geleerd:

Ik heb geleerd dat je door middel van het maken van werkingsmodellen goed kan onderzoeken of het in de praktijk ook echt zal werken. Soms is het lastig om een goed werkingsmodel te vervaardigen omdat de materiaal keuze dit beperkt daarom moet je soms creatief zijn. 

Feedback presentatie ideefase 21 oktober

Op Maandag 21 oktober hebben we als groep een presentatie gegeven over onze doorlopen ideefase tijdens het project de step. Tijdens deze presentatie heb ik verteld hoe ik mijn step heb samengesteld naar aanleiding van onze morfologische kaart.  

Wat ging er goed tijdens de presentatie.

Mijn idee overbrengen aan de docent ging goed ik heb duidelijk kunnen uitleggen waarop ik mijn visie heb gebaseerd. Verder heb ik als compliment gekregen van de docent dat ik goed gebruik heb gemaakt van de verschillende ideeën en deze goed heb geïntegreerd in mijn idee.  

Wat heb ik van deze presentatie geleerd:

• Een goede voorbereiding is het halve werk en dit zullen we volgende keer zeker moeten verbeteren.
• Ik kan goed ideeën combineren tot een mooi integraal idee.
• Weet goed wat je wil vertellen om zo te kunnen voorkomen dat je de naam niet weet.
• Gebruik maken van de in de kennis die je hebt vergaard in de verschillende leerlijnen. Deze kun je makkelijk meenemen in je ontwerp.
• Het is belangrijk om een duidelijke doelstelling te formuleren dit helpt je tijdens de gehele fase.
• Laat zien dat je zelfverzekerd overkomt dit kan je laten zien door te lachen dit zorgt er ook voor dat het publiek zich ontspannen zal gaan voelen. 

Wat zal ik de volgende keer anders gaan doen?

De presentatie beter voorbereiden omdat dit zorgt voor een beter verloop ervan. Geen woorden gebruiken waar ik de betekenis niet van ken en anders deze opzoeken. Een duidelijke doelstelling formuleren die je helpt tijdens de presentatie. En meer lachen om de mensen een ontspannen gevoel te geven. Meer gebruik maken van de in de verschillend leerlijnen opgedane kennis bijvoorbeeld het in de les ergonomie besproken voorbeeld van het reduceren van de energie om te steppen. 

Spuugmodellen 11 oktober

Op de morfologische kaart heb ik een lijn getekend aan de hand van deze lijn heb ik een schets gemaakt van mijn integraal ontwerp. De step heeft de vorm van een vis met in zijn staat het wiel. Vlissingen heeft de Zee/water in het DNA dus heb ik gekozen voor deze vorm. Verder is de mand voorop geïnspireerd door een vismand.

Na het maken van de schets ben ik begonnen met het maken van de spuugmodellen. Het eerst spuugmodel was een totaal beeld van de step. Deze heb ik gemaakt om een duidelijk overzicht te krijgen over hoe de step er ongeveer uit zou gaan zien. 

Daarna heb ik nog een spuugmodel gemaakt waarbij ik met heb gespecificeerd op het de opbergvoorziening, Het spuugmodel is de mand die voor op de step bevestigd kan worden. De bedoeling is dat het lijkt op een net maar dit was lastig weer te geven in de model. 

Conclusie en leerdoelen.

Ik heb gemerkt dat het lastig is om een spuugmodel te maken van de tekening. De tekening wijkt op sommige plaatsen af van de het model om dat het bewerken soms onmogelijk is in schuim.  In het begin was ook de apparatuur in de werkplaats niet aan dus heb ik alles met de hand uitgesneden. Het maken van de tekening aan de hand van de morfologische kaart ging al een stuk makkelijker en zorgt voor houvast.

Morfologische Kaart 11 oktober.

Tijdens de ideefase hebben we voor alle deelproblemen oplossingen bedacht en onder gebracht in een morfologische kaart. Deze oplossingen hebben we gehaald uit onze 20 a3 vellen.  Daarna hebben we allemaal individueel een keuze gemaakt wat we zullen toepassen op onze step.

Wat heb ik geleerd door het maken van deze kaart.

• Dat sommige keuze tegenstrijdig zijn aan elkaar en dat je dus een keuze moet maken die dit voorkomt. 
• Door een duidelijk overzicht kan je goed je keuze aangeven. 
• Tijdens het tekenen is de morfologische kaart je houvast. 
• Onmogelijke ideeën vallen al snel af. 

Handtekenen 10 oktober

Op donderdag 10 oktober heb ik als huiswerk de onderstaande kubussen getekend. Bij het tekenen heb ik gebruikt gemaakt van twee perspectieven.

Wat heb ik van deze opdracht geleerd:

• Dat het tekenen van een kubus soms nog erg lastig kan zijn maar door te werken met twee perspectieven is het al een stuk makkelijker.
• Door het gebruik maken van fineliners en markers kun je een tekenen meer kracht meegeven en mogelijk foute lijnen laten verdwijnen. 
• Door het midden van de kubus te zoeken door middel van een kruis kan je deze uitbreiden. 

Werkplaatstechniek 10 oktober

Op Donderdag 10 oktober heb ik tijdens de werkplaatstechniek les geleerd hoe je met een draaibank kan werken. Ik vond dit erg interessant omdat ik dit nog nooit eerder had gedaan. In het begin vond ik het nog lastig maar naar de hand wen je aan de machine. Tijdens deze les heb ik samen met Maurice twee bouten en moertjes gemaakt door middel van de draaibank.

Wat heb ik geleerd:
Hoe multifunctioneel een draaibank kan zijn zowel tappen snijden afronden en boren het is allemaal mogelijk.
Dat het snel mis kan gaan als er ook maar een beetje speling op één van de delen zit.
Dat het werken met de draaibank niet zo ingewikkeld is als het eruit ziet.